Przetargi drogowe (https://dobreinwestycje24.com.pl/przetargi-drogowe-w-polsce/) to dla państwa bardzo ważne wydarzenie, które ma na celu budowę nowych dróg. Jedną z bardziej znaczących inwestycji są autostrady, które mają służyć komunikacji między regionami kraju oraz umożliwić szybsze przemieszczanie się w obrębie poszczególnych województw. Jednakże proces przetargowy jest nie tylko kosztowny, ale również skomplikowany i czasochłonny. Dlatego też warto prześledzić kulisy procesów decydujących o tym, kto odpowiada za realizację takiego przedsięwzięcia oraz jakie pułapki czy oszustwa mogą pojawić się na drodze do sukcesu.
Kto decyduje o przetargach drogowych? – analiza procesu wyboru wykonawcy
Proces decyzyjny polegający na wybraniu odpowiedniego wykonawcy staje się coraz trudniejszy i bardziej skomplikowany. W przypadku dróg ekspresowych czy autostrad każdy etap jest gruntownie sprawdzany przez specjalistów od podejmowania decyzji.
Najpierw musi zostać wytypowane miejsce budowy trasy, następnie określamy długość oraz parametry techniczne danego projektu. Ostatecznie dochodzi do fazy przyjmowania ofert ze strony firm budowlanych.
To właśnie tutaj pojawiają się największe problemy, ponieważ wiele firm starających się o kontrakt może przedstawić bardzo atrakcyjne oferty, niestety nierzadko związane z nieuczciwym działaniem.
Warto podkreślić, że główną rolę w wyborze wykonawcy ma pełnić odpowiednie państwowe biuro – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). To ta instytucja przeprowadza cały proces przetargowy, od fazy przyjmowania wniosków po dokonywanie późniejszych rozliczeń.
Często jednak nasuwają się pytania, czy ten proces jest rzeczywiście sprawiedliwy oraz kto dokładnie decyduje o tym, która firma zostanie wybrana do realizacji danego projektu?
Czym kierują się inwestorzy wybierając firmę budowlaną do realizacji autostrady?
Wygraną ofertę często determinuje cena i jakość usług proponowane przez wykonawcę. Jednakże firmy mające duże portfele klientów mogą również liczyć na korzystne notowanie u decydentów. Zdarzają się także sytuacje, w których znany wykonawca proponuje niższą cenę tylko po to aby zdobyć kontrakt – choć rachunek za te oszczędności padnie w końcu na samym inwestorze.
Niezbędny jest więc wielowarstwowo-zintegrowany system oceny oferentów. Właśnie dlatego GDDKiA bada zakres prac, jaki oferuje firma, w jakim terminie planuje zrealizować projekt, a także kontroluje weryfikację danych ekonomicznych przedsiębiorstw.
Pułapki w przetargach drogowych, na które warto uważać – podpowiedzi dla oferentów i zleceniodawców
Pierwszą pułapką jest cena. Niekiedy wykonawcy składają bardzo atrakcyjne oferty cenowe, niedoszacowując jednocześnie kosztów prac. Warto więc dokładnie przeanalizować każdy szczegół dotyczący realizacji projektu i szacowany budżet.
Kolejnym aspektem jest czas. Nierzadko firmy wykonujące prace drogowe są zmuszone do rezygnacji ze swoich prac lub ich opóźniania ze względu na brak odpowiednich materiałów czy sprzętu.
Ostatnią ważną kwestią są umowy między zamawiającym a wykonawcą – niezbędne jest dobranie odpowiadających nam klauzul oraz ustalenie dokładnego harmonogramu pracy obu stron.
Z kolei dla firmy budowlanej kluczowa będzie dbałość o jakość wykonywanych prac oraz posiadanie specjalistycznej kadry inżynierskiej oraz fachowej ekipy roboczej.
Oszustwa w branży budowlanej: jak je rozpoznać i uniknąć ryzyka straty pieniędzy.
Niestety pojawienie się oszustów w branży budowlanej nie jest niczym nowym. Oszuści często przedstawiają się jako specjaliści z wieloletnim doświadczeniem, którzy zapewniają wykonanie prac na najwyższym poziomie.
Warto uważać na firmy oferujące natychmiastowe rozwiązania czy też niewiarygodnie tanie usługi. W takim przypadku bardzo prawdopodobne jest, że po prostu zostaniemy oszukani.
Najlepiej zwrócić uwagę na opinie innych firm budowlanych oraz umiejscowienie swoich projektów we właściwe ręce – warto wybierać sprawdzone i renomowane firmy, które od lat zajmują się realizacją tego typu zamówień.
Autostrada mocno niebezpieczna czy tylko plotka? – Poznaj kulisy kontrowersji wokół planowanej trasy szybkiego ruchu
Ostatnio wiele mówi się o autostradzie pod Warszawą, która horrorach miała być bardzo niebezpieczna dla kierowców. Projekt ten spotkał się jednak ze sprzeciwem społecznym, a także batalią prawną pomiędzy wykonawcami i GDDKiA.
Po licznych badaniach stwierdzono jednakże, że całkowite przesunięcie trasy mogło spowodować znaczne problemy komunikacyjne oraz ogromną zmianę planowej infrastruktury drogowej kraju. Dlatego też projekt został uznany za odpowiedni do realizacji i teraz jest już w trakcie budowy.
Przetargi drogowe to skomplikowany proces pełen pułapek oraz szans. Warto zwrócić uwagę na detale oraz poszukać sprawdzonych partnerów biznesowych, którzy pomogą nam osiągnąć sukces uruchamiając dane podejście biznesowe.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.